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（軍聞社記者卓以立專訪）「每一張郵票、每一個郵戳，它代表著一個故事，而這些故事串聯一起，就成了歷史。」國內知名集郵家、集郵界雜誌社社長楊浩，八歲開始集郵，五十九年的集郵生涯一共收藏超過二百餘部郵集，許多皆是歷史孤品、郵史珍品，具有象徵時代的特殊意義。
楊浩不只是一位享譽集郵界的專家，也是一位投身軍旅的國軍前輩，政治作戰學校十四期政治系畢業的他，因為一生的最愛和鍾愛，促成此次國內集郵界的一樁美事。
楊浩表示，今年是中華民國建國一百年，國防部邀請廿位集郵先進舉辦國軍郵展，展出的每件「郵集」都代表著大時代中的一段歷史，從民國時期軍郵及抗戰時期、臺灣光復以後的郵票、信封、文件等，都是集郵家心血珍藏，希望來參觀的民眾除了欣賞郵展外，也能從中瞭解中華民國歷史的演進。
楊浩集郵五十九年，所收藏的郵品大多與歷史相關，如「孫中山郵集」、「匯兌郵集」、「抗戰郵集」、「包裹郵集」、「生肖郵集」等相關票、封、片、簡、文件共數百萬件、二百多部，為全球華人搜藏最完整、最具規模、最龐大的集郵家。
此次軍郵展展出的「駝峰航線－軍事檢查封郵集」，就是楊浩費盡心思，從各地蒐整而來的郵品，他指出，第二次世界大戰期間，世界的三條著名航線為「阿拉斯加航線」、「北大西洋航線」及「駝峰航線」，其中，有死亡航線之稱的「駝峰航線」，是最危險的航線，也是世界戰爭空運史上持續時間最長、最艱苦、付出代價最大、最悲壯的空運航線，從一九四二年五月至一九四五年九月，在長達三年五個月的飛行任務，中、美兩國為維持航線，共墜毀飛機六百零九架，平均每月十五架，犧牲和失蹤飛行員一千五百七十九人。
楊浩說，「駝峰航線」是一條攸關民族存亡的生命線，第二次世界大戰期間中華民國接收外援、對外通信連絡的唯一通道，經由「駝峰航線」的各項郵品，可見證當年中華民國對外航空運輸艱困歷程，以及抗戰犧牲奉獻的歷史。
郵品上的郵票、郵戳，是不可抹滅的史料，透過集郵，楊浩成為一位歷史的記錄者及見證者，他說，「集郵是我一輩子的興趣，希望能透過郵史，還原各項歷史原貌。」
以下內文出自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110919/60/2yzuj.html我上個月去隆鼻，好痛好痛，我媽為了補償我帶我去澎湖民宿玩，澎湖那邊木業、地板、實木地板業者很多，尤其水電商、酒商都很誇張，不像之前在清境民宿那樣的"清淨"，由於我們家是台北油漆公司，所以當地的油漆工程、油漆公司，甚至路邊的油漆行都拜訪過一次，讓我以為是來應酬的。就連我姊夫經營的小琉球民宿，也是我老爸拜託他認識的輕鋼架公司委託那種負責介紹女傭、外勞、看護的人力仲介公司請她們的外勞搬過去的，還差點撞到神桌、神尊害我姊夫氣到不行。講到這個，之前我三姑投資溪頭住宿也被騙，那邊的防水施工做得有夠差，還得派漏水處理專業人士來弄，最後所有的髒亂還要台北清潔公司來掃，台北清潔公司雖然很快整理完，卻還是花了不少錢，害我三姑不能再投資綠島民宿。剛剛講到輕鋼架我突然想起來，那種紙木箱、紙棧板這種東西，尤其紙木箱這種遇水就爛的東西最好不要拿來裝輕鋼架之類的物品，我姊夫也差點被這害到要跳杉林溪，話說他上次還問我杉林溪住宿、溪頭民宿有什麼差別，真是敗給他了。看他最近那麼慘，我就去幫他買了一個用t5燈具做的超強手電筒，讓他可以帶顧客出去夜遊，希望他不要夜遊到台北看護、台北看護中心這種地方才好，那邊可是越遊越驚悚的地方呢。除了水電材料怪怪的，連衛浴設備都髒到不行，感覺就是有阿飄那種FEELING。之前我阿祖住的那間還強迫你要買生前契約－也就是所謂的生基，講白一點就是要為了納骨塔買個塔位啦。
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