 |
〔自由時報記者盧賢秀／基隆報導〕基隆市區道路高架還是地下化？交通部補助六百萬元規劃費，市府初步調查傾向市區下地、文安平交道以南高架，不過交通部希望市府能夠找新的路廊較可行，��估沿線地價可提高四成。
地方里長則說，不管高架或下地，趕快規劃施工，不要光說不練，地方期待很久了。
基隆火車站暨西二西三碼頭都更，火車站即將南移，同時進入車站鐵路將半地下化，地方希望重新檢討基隆到八堵鐵路地下化或高架，避免土地被鐵路分割。
交通部補助基隆市六百萬元進行「市區鐵路立體化可行性研究」，同時希望連周邊土地開發、未來都市發展策略等也一併探討，研擬最適合立體化的方案。
評估研究範圍以台鐵基隆站至三坑站之間約一點五公里，包含兩處平交道及三座高架橋，其中成功平交道使用率很高，平日一天就有五千多輛車行駛，假日一天有六千多輛車經過，平日八千多人行走，假日多達一萬人次。 市府交旅處初步構想，市區的鐵道配合都更案為原則，但在文安平交道以南的鐵路改為高架化，九十二年才完工的三坑站須南移一百公尺，改為高架車站，預估相關經費須三十億元。
不過交旅處人員表示，交通部人員希望不要在既有路廊打轉，建議另選新路廊較可行，交旅處將委託規劃公司，選出多種方案評估。
初估基隆市區鐵道立體化以後，仁愛區沿線文安、崇文、兆連、曲水、誠仁里地價約可提高四成。
沿線里長則希望能夠趕快做，三坑站旁的德厚里長林金旺說，不管是高架或是地下化，都比現況好，只要趕快做就好。獅球里長林錦榮說，地下或高架都可以接受，不過近市區部分地下化才能一勞永逸。
文安里長李隆進認為，基隆到八堵站間全部地下化較可行，都市才有可能翻新。
本文引用自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110616/78/2temg.html
山海美景盡納眼底花蓮民宿輕鬆度假，重新回味愛情的感動，宜蘭民宿，五月份不能來澎湖民宿看花火好可惜？選擇入住九份民宿， 花蓮民宿、台東民宿精緻的小木屋讓遊客可以體驗無壓力的度假樂趣。 清境民宿部但有著溫馨的的溪頭民宿空間，而這兩棟透天豪華別墅正是現階段沙港地區最高的 建築物─汌旭海景綠島民宿。
全站熱搜
留言列表
