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多位國民黨委員昨（二十九）日在立院國是論團接續發言，擔心國內接連發生多起重大旅遊意外事件將危及台灣整體觀光旅遊形象，呼籲政府確實落實阿里山森林小火車安全檢查，也希望交通部與農委會攜手合作，並採取更嚴格安全檢查標準，讓森林小火車可以永遠行駛在美麗的阿里山上，也讓台灣的觀光產業再升級。

鄭金玲表示，雖然林務局強調這次森鐵翻車意外屬於天災，可是她認為任何鐵道都要以旅客安全送達目的地為優先，林務局本來就應全力檢查沿線樹木，設立防護網，或是修剪生長過於茂盛的林木，而且必須要修改檢測的範圍。

她說，阿里山向來是國內重要觀光景點，更是來台的陸客或是日客熱衷觀光景點，每年吸引上百萬人次造訪，尤其，政府還要開放陸客自由行，觀光人次勢必還會再增加，可是，近年來，台灣接連發生重大旅遊意外，包括：蘇花有坍方事故、太魯閣有落石、新中橫公路有遊覽車翻覆，這些都可能影響及台灣整體觀光產業形象，所以政府若要推廣、發展國內無煙囪工業，相關行政機關應該投入更多資與人力，才能建立較好又叫座的觀光產業。

郭素春表示，大陸五一勞動節要放長假，很多人會選擇來台旅遊，看到阿里山小火車翻覆，讓人心驚膽跳，像這樣的安全還有什麼資格吸引更多的觀光客來台呢？她說，雖然森鐵事故是白蟻惹的禍，但是大家看到蘇花公路的坍方事故、太魯閣的落石，野柳風景區有人因為攝影而落海，這些種種情形，拿到國際上都會讓國人顏面無光，因此是要趕快在安全上加一把勁，讓所有遊客心中無慮。

江義雄說，雖然阿里山森鐵有百年歷史，可惜近年來災害層出不窮，包括九二一地震、八八水災都帶來災害，也因此有學者專家建議政府考慮森鐵存廢問題。但他認為，森鐵具有文化、生態等特性，是台灣最寶貴觀光及歷史資產，因此絕不能將其廢除，而如何保障阿里山遊客安全，應該思考如何讓阿里山鐵路修養生息，降低開發，尤其大型遊覽車最好不要上山，否則對於脆弱的土地殺傷力會很強。

陳淑慧也說，森鐵翻車意外造成大陸觀光客多人傷亡慘劇，令人痛心；阿里山是大陸觀光客到台灣旅遊首選，而阿里山森鐵更是台灣國寶，就如同中華民國的年紀一樣，阿里山森鐵通車今年剛好滿一百周年。可是，阿里山鐵路歷經多次事件，屬重大災難高達十一次，而且每每造成人員傷亡，這正顯示森林鐵路管理不當的問題。因此，她呼籲交通部與農委會立即摒除成見，共同為維護珍貴的文化資產一起努力，讓森林小火車可以永遠行駛在美麗的阿里山上。

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